1、轴承洗净后填充润滑脂的顺序

 

　　润滑脂填充方法不同，会产生初期磨合运转时的升温不稳定、异常升温、初期磨合时间长、甚至发生烧伤等现象。因此必须根据使用条件，采用适当的润滑脂及适当的填充量来进行正确填充。

 

　　（1）填充前的确认事项

 

　　确认轴承内部没有残余异物。建议对于高速主轴用轴承，应先清洗、脱脂，再填充润滑脂。

 

　　其他的应用时，也建议先清除附着在轴承内部的防锈油。

 

　　（2）填充润滑脂时

 

　　为填充适量的润滑脂，建议使用注脂器。最好使用使用可读填充数的注脂器。

 

　　（3）润滑脂填充量

 

　　精密轴承润滑脂填充量推荐值：

 

　　高速主轴用角接触球轴承，空间容积的15%士20%

 

　　高速主轴用圆柱滚子轴承，空间容积的10%

 

　　电机用球轴承，空间容积的20%~-30%

 

　　2、球轴承的润滑脂填充方式

 

　　（1）在各个球之间，均匀地填充润滑脂。如果是外圈引导的酚醛树脂保持架，建议在保持架引导面也薄薄地涂上润滑脂。

 

　　（2）用手转动轴承，使润滑脂均匀地进入滚道面、保持架内部、各个球之间、引导面等各处，使润滑脂充满轴承内部空间。

 

　　3、圆柱滚子轴承的润滑脂填充方法

 

　　（1）将填充量的80%的润滑脂，均匀地涂在滚子的滚动面上。这时，建议保持架内侧部不要涂抹太多润滑脂。保持架内侧的润滑脂，在初期磨合运转阶段，较难扩散，会使温升增高，也会延长磨合运转时间。

 

　　（2）滚子滚道面的润滑脂将会扩散到滚子的端面、保持架与滚子的接触部位，以及兜孔部入口处，使润滑脂均匀地分布到轴承整体。

 

　　（3）将填充量20%的润滑脂，均匀薄薄地涂在将安装进轴承座的外圈滚道面上。