润滑时间及润滑次数的控制为了要使机床运动副的磨损减?。只有及时补给润滑油后，才允许操作人员运行机床，继续中断的工作。在配置FANUC数控系统的机床中，通常通过控制润滑泵工作的时间来调节提供的润滑油量，但是，习惯考虑的是润滑系统在机床加工运行状态下的供油方式，而没有顾及其它工作状态，这样，当机床处于其它工作状态时，润滑系统所提供的润滑油量要么不够，要么过多。针对“油面过低”信号，这样的处理方法可以避免发生不必要的停机，减少辅助加工时间，特别是在加工大型模具的时候。TMR设定的时间参数，用户可以在PMC数据窗口中根据需要适当调整。但是数控机床运动副需要的润滑油量不是太多时，采用连续供油方式既不经济也不合理。但是，与润滑系统因油路堵塞或漏油现象而造成“压力异常”的情况不同，如果润滑泵油箱内油不够，短时间不至于影响机床的性能，无需立即使机床停止工作。而在FANUC 0i系统中没有类似的控制方法，为了能在配置FANUC 0i的数控机床上，采用近似的供油方式控制润滑泵工作，我们改进了润滑控制部分的电气设计，让控制系统能根据机床的具体工作情况自动调整润滑泵工作频率和每次的工作时间，在机床暂停时适当减少供油量，而机床初始工作时适当增加。因此，润滑系统中的压力采用定期检查方式，即在润滑泵每次工作以后检查。

 

　　现将润滑泵的工作状态分成三类，分别设置润滑泵工作时间和频率。如果出现故障，如漏油、油泵失效、油路堵塞，润滑系统内的压力就会突然下降或升高，此时应立即强制机床停止运行，进行检查，以免事态扩大。此时，润滑泵工作的时间T2和停止的时间T3均使用TMRB指令设定，同样，用户不可以随意修改这两个时间参数。在设计时，我们将“油面过低”信号归为电气控制系统“进给暂停”类信号，采用“提醒——警告——暂停，禁止自动运行”的报警处理方式。加工运行阶段机床开机以后，经过空载运行预热后，进入稳定工作状态。润滑泵每次工作的时间和其停止的时间由PMC程序中的TMR指令设定。操作人员往油箱内添加足够的润滑油后，只需要按“循环启动”按钮，就可以解除此状态，让机床继续暂停前的加工操作。润滑泵运行时间由PMC程序中的TMRB指令设定。机床导轨需要的润滑油量近似可用下面公式计算:(长度+移动行程)×宽度×K。实现的关键是机床处于暂停状态时，系统如何获知。

 

　　因为过量供油与供油不足同样是有害的、会产生附加热量、污染和浪费。从公式中可以看出，机床导轨需要的润滑油量与该导轨上的轴的移动距离有关。暂停阶段工件待加工或加工完毕时，机床往往处于暂停工作状态，润滑油的需求量相应减少，因此，需要及时调整控制方式，适当延长润滑泵停止工作的时间，以减少其工作频率，从而减少油品消耗。开机初始阶段机床开机，润滑泵即刻开始工作，连续供油一段时间，此时润滑泵工作的时间T1比正常状态下的要长，以便在短时间内提供足够润滑油，使机床导轨上迅速形成一层油膜。1)压力异常：数控机床中润滑系统为间歇供油工作方式。如果该信号状态为“0”，表明相应机床轴静止不动，如果所有移动轴均静止不动，则表明机床此时处于暂停工作状态。集中润滑系统本身可以配置微处理器，专门用于设定润滑泵停止的时间和每次供油时间，以控制润滑泵间隙工作，设计人员往往也借此来简化自己的PMC程序。欧美生产的数控系统大多以行程量作为依据，来控制润滑泵工作，间隙供油，并在系统中提供了相应的参数，便于机床制造商通过PMC程序对润滑泵进行电气控制。2)油面过低：以往习惯的处理方法是将“油面过低”信号与“压力异常”报警信号归为一类，作为紧急停止信号。如果该信号在规定的时间内没有消失，则让机床迅速进入进给暂停状态，此时暂停机床进行任何自动操作。

 

　　与TMR指令不同，由TMRB设定的时间，用户不能随意修改调整。如果操作人员没有在规定时间内予以补充，系统就会控制机床立即进入暂停状态。所以，只要上述所有信号状态都为“0”，通过设计，PMC程序自动改变润滑泵工作及停止时间。因此，润滑系统均采用定期、定量的周期工作方式。一旦油箱内油过少，不仅在操作面板上有红色指示灯提示，在屏幕上也同时显示警告信息，提醒操作人员。此后，控制系统控制润滑泵间歇工作，以保证机床导轨能够得到定期、定量的润滑。匦朐谠硕北砻姹３质实钡那褰嗟娜蠡湍ぃ次帜Σ帘砻嬷浜懔抗┯鸵孕纬捎湍?。但是，出现此现象后，控制系统应及时显示相应的信息，提醒操作人员及时添加润滑油。但机床在不同的工作状态下，如刚刚通电初始工作阶段、加工运行和因调整、检测工件而使机床暂停运行时，机床对润滑油的需求量各不相同。一旦PMC系统接收到上述信号，机床立即进入紧急停止状态，同时让伺服系统断电。

 

　　FANUC 0i数控系统中提供了信号MVX(F102.0)、MVY(F102.1)、MVZ(F102.3)，用于反映机床各轴的移动状态。